スマホに こんな情報が
オオッ！ これは楽しい
あわてて パシャ！
それをもとに 制作したのが コレ！
大阪市営地下鉄 路線カラーの由来
知らん かったな！
御堂筋線 大動脈だから 赤
谷町線 僧侶が身にまとう 法衣の紫
千日前線の ピンク
夜の なんば等の 繁華街のネオン
読みながら ホンマかいな？
色を付けることで 識別しやすく
利用者には すごく便利
カラーの路線図を 初めて制作したのが
河北秀也氏
東京芸大の 卒業制作で
パソコンのない時代 大きな地図を壁に
その上から 路線図を
そして 識別のため 色を
皆は わかりやすいと 喜んだが
営団地下鉄は 不要だと断った
自費で 制作し 配布
大評判となり
その後 営団地下鉄も 採用した
それが 今や 全国で当たり前に
色の由来も 大事だが
識別に役立つことを 忘れないように
河北秀也さん ありがとう！
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先日の 日経新聞
電気自動車（ＥＶ）で
東京から 徳島往復 １５００キロ ３泊４日
遠出の 走行結果が 記事に
こんな感じ 一部抜粋
結論のタイトル
「電気たまらず ストレスたまる」
ＥＶの性能を 熟知していないので
記事を読んで 様々な驚きが
１，充電回数 ９回 多さに ビックリ
２．充電時間 計４時間２０分 エッ ウッソ！
３．充電料金 １万８２０１円 ホンマ？
管理人も 今週末
昔のスキー仲間と 長野県白馬まで
ステップワゴン e:HEV SPADAにて
紅葉散策の ２泊３日の旅に
比較してみた
総距離 １２００キロくらい（現地行動も加え）
１．給油回数 １回 （満タンで ７５０キロ走る）
２．給油時間 ５分
３．ガソリン料金 １万２８００円程度
（1200÷15＝80 80×160円＝12800円）
以上のデーターから
時々 長距離を走る ユーザーには
電気自動車の メリット 見つからない
乗れば
「ストレスたまる」こと 間違いなし
次の乗り換えは ＥＶ？ 思っていたが
現状では 無理ですな
日経さん 参考になりました オオキニ！
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新しい技術や モノを生み出すのは
人の 知能や知恵かもしれないが
本当の意味で 有用なモノにするのは
人の 知性が不可欠だ
インターネットが普及し ＳＮＳ等が生活に
便利に ありがたく使っている
そこに
姿を現さず 誹謗中傷するヤカラや
フェイクニュースを 垂れ流して喜ぶ
誰か出てきて
便利な道具を 危険なものに
知性の欠如を
感じられずにはいられない
企業へ 金銭を要求する
ランサムウエアなど 最悪だ
開発された 便利なツールを
知性のない ヤツらが 台無しにする
様々な発明を
社会の有用な 道具に育てるのは
人間の 知性だ！
タイガースが 日本一になった時
ビールかけの ビールが
品切れに ならないか 心配している
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大阪万博が 成功裏に 無事おわり
ヤレヤレと 思っていた
吉村洋文 大阪府知事
今度は 日本維新の 代表として
自民党を 変える勢いで 行動している
イイですね 身を切る改革 １２項目
早苗ちゃんが どれだけ のむか
上手くいけば
自民党が 変わりそうな 気がしてきた
維新の 名の通り
古い体制を壊し 新しい改革を・・・
これから 楽しくなってきた
これぞ
令和維新や！
古狸に 負けたら アカンで
大阪から 日本を変える
吉村洋文 大阪府知事 タノンマッセ！
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知人の建築家が ホテル設計で採用された
京都組子の 「村山木工」を知っていた
テレビを見ていると その「村山木工」が
千年以上の 歴史で
平面が 常識であった 組子を
凹凸を付け 立体的に作ったり
また 角度調整で 局面まで
平面という 先入観から脱皮し
立体～曲面の発想
素晴らしい
知恵で 「新」は 無限に広がる
若い職人さんを 育てながら
新しい発想で 組子を
https://www.asahi.co.jp/life/backnumber/detail.html?time=202510041100&id=348
発想は 無限だと信じて
今までにない モノづくりを目指す 再認識
「村山木工」さん ありがとう
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